CES זה מסמן נקודת מפנה חשובה עבור שפלר, מכיוון שאנו לא רק מציגים את קווי המוצרים המורחבים והמגוונים שלנו, אלא גם מדגימים את תפקידנו החשוב בהנעת שינוי בתעשיות שונות. "אמר מארק מקגרת, מנכ"ל Schaeffler Americas." מרובוטיקה ליישומים לרכב ותעשייה, שפלר מחויב להביא את עתיד טכנולוגיית ההצעה למציאות. "
מאז אוקטובר 2024 סיימה שפלר את המיזוג שלה עם Vitesco Technologies, הרחיב את הרשת העסקי העולמית שלה, הוסיף אתרי ייצור מרובים ושיפר את יכולות המו"פ שלה. כיום, הפתרונות של שפלר מכסים כמעט את כל תחומי טכנולוגיית התנועה, כולל העברת חשמל, ייצור אנרגיה ופיתוח בר -קיימא, ומשיגים שילוב חלק של טכנולוגיות. במיוחד בשוק הרכב החשמלי, Schaeffler מסוגל לספק תיק מוצרים שלם לתמיכה בלקוחות בשוק הצמיחה במהירות זו.
באתר התערוכה, "אזור התערוכות הטכנולוגיות ההומנואידיות" של שפלר משך תשומת לב רבה. אזור התצוגה הראה את הישגיו החדישים של שפלר ברובוטיקה באמצעות חוויות אינטראקטיביות, במיוחד את הרובוטים המחקים תנועות אנושיות. החברה השתמשה בטכנולוגיית AI מתקדמת וביתרונות האינטגרציה האנכית כדי לשפר את רמת האוטומציה והיעילות של הייצור. אמה, רובוט שיתופי נייד, הפכה לנציגה הטובה ביותר של מושג זה, ומדגימה את היכולת להשיג פעולות דיוק גבוה בסביבת ייצור דינאמית.
בנוסף, אזור התצוגה "רכב ביצועים דינמי" מציג את החידושים האחרונים של שפלר במערכות שלדה ובמערכות חשמל חשמליות, כמו גם את המחקר והפיתוח האחרונים של טכנולוגיית WEIFU. תערוכות אלה מכסות מגוון של יישומים מרכבים קלים לציוד כבד, המשקפים את השפעתו התעשייתית הרחבה של שפלר.
לבסוף, אזור התצוגה "רכז הספורט" מציג את הפתרונות המשולבים של שמונה סדרות המוצרים העיקריות של טכנולוגיית הספורט של שפלר, ומדגיש את ההשפעה של תכנון רכיבים פרטני על תפקידה של המערכת כולה ומקדמת חדשנות שיתופית חוצה תעשייתית.
